Sébastien va courir, nous préparons tranquillement le bateau, et nous quittons le port à 9h49 (780,1h)

Nous hissons rapidement la GV après la sortie du port et nous lançons brillamment le spi (arrêt moteur à 10H15 780,5h). Le vent est de force 9/11 Nds. C’est super agréable de naviguer un peu longtemps à la voile !!!

Nous arrivons vers le cap Corse, le vent forcit. Nous sommes à 13/14 Nds de vent, quelques petites rafales, un dauphin qui passe. Et d’un seul coup, départ au lof ! Mais qu’est ce qu’un départ au lof : « un départ au lof désigne une perte de contrôle soudaine où le voilier vire brusquement face au vent de manière involontaire, en se couchant fortement sur le côté (fort gîte). »

Nous sommes d’accord sur le brusquement et le fort gîte. Je suis à 4 pates à l’arrière du bateau, Seb se tient. La bateau se redresse assez rapidement, mais repart au lof .. Seb lâche les voiles et le bateau redevient stable. Comme nous avions empanné ou viré le bord (?), le spi était de l’autre coté du bateau !!! Nous nous mettons vent arrière pour rentrer la GV, puis le SPI. Et nous nous remettons au moteur.

Nous n’avons pas trop compris si le départ au lof était du à une rafale, un changement de direction du vent ou les 2 ! Ce qui est sur, c’est qu’après le vent avait bien changé de direction… comme prévu.

Nous reprenons nos esprits. Cela a été géré sans casse… Mais nous nous apercevons que le téléphone de Sandrine a disparu, il a du tomber pendant le gite…

Nous continuions le passage du Cap Corse au moteur puis quand nous redescendons vers le sud au nord du golfe de Sainte Florent, nous lançons le foc. (15H18 : Arrêt moteur.)

16h18 : Départ moteur pour ancrer à l’anse d’Alisu (781,8h)

Magnifique petite anse avec une petite plage au fond . Nous mettons la 2eme ancre pour stabiliser le bateau du vent prévu cette nuit et nous nageons un peu. Nous voyons les traditionnels raie pastenague et rasons.

Petit bilan quand même des petites casses de la journée : la tirette du taud de soleil est cassée, la drisse de spi est abimée (nous ne mettrons plus le SPI ou le genaker d’ici la fin de la croisière) et le filoir de la drisse de spi est tombé du haut du mat.

Petit apéro pour nous remettre de nos émotions de la journée.

Il y a un peu de houle donc se sera cuisine à l’intérieur du bateau. Je me construis un téléphone provisoire avec le téléphone des centrales et une carte SIM prévue pour la centrale de Foncine…