Agayo

 

Lever matinal, nous souhaitons rentrer en fin de matinée avant que le vent ne se lève …

 

Balade pour notre Droopy avant de lever l’ancre :

9h03 : Départ du Havre de Morgiret au moteur

9h20 : Arrêt moteur , navigation vent arrière avec GV/ Génois

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10H15 : démarrage moteur, nous avons mis un temps record pour rejoindre l’Estaque !!!

10H36 : Arrêt moteur

 

 

 

 

Première mini croisière de l’année, l’objectif est une première nuit à Port Miou !

 

10H59 : Départ de la SNEM au moteur

11H25 : Arrêt moteur, navigation GV/ génois

12h34 : alignement des 2 cardinales après le château d’If –> nous n’allons pas très vite, nous décidons donc vu les conditions incertaines pour demain, de ne pas trop nous éloigner de notre port d’attache … Comme nous naviguons au près vers le Planier, nous décidons d’aller voir ce phare de plus près ( 🙂 ) et nous irons mouiller pour la nuit au Havre de Morgiret.

Belle journée de navigation

Objectif pêche …

Le Planier de près  :

      

17H08: démarrage moteur.

17h50 : Arrêt moteur, mouillage au Havre de Morgiret

Balade en annexe pour aller à terre :

Club pêche le soir …

 

Toujours rien à manger (mais c’était un problème d’hameçons trop usagés, les poissons sont partis avec….)

Agayo de loin :

 

Bonne nuit !

 

 

Il a fallu attendre avril pour sortir Agayo cette année, il faut dire que la météo ne fut pas des plus clémentes ces derniers mois dans le sud…

 

Pour notre première sortie , direction notre endroit préféré de Marseille : les îles du Frioul.

10H40 : départ du port

Première partie de navigation au moteur qui fume noir dès que l’on dépasse les 2000 tr/ min. Questionnements intenses, réflexions… Seb regarde le moteur …et nettoie le filtre à air. C’est tout bon, le moteur ne fume plus. Et le vent se lève un peu, nous décidons donc de mettre les voiles.

11H20 : Arrêt moteur. Grand voile et génois

Navigation tranquille, on croise des poissons volants…

12H16 : départ moteur

12H36 : Arrivée Frioul, manoeuvre au top.

Déjeuner traditionnel (pizza, aïoli, moules frites…) au « Dauphin »

Balade sur l’ile de Pomergue

Puis petits travaux à bord pendant que les enfants vont gouter au port des crêpes / gauffres : resserrage des vis de l’échelle de bain accessible pour le coté droit par le coffre arrière et du coup, cela nous a permis de le ranger !!!

 

17H06 : départ du Frioul

Navigation au moteur sur tout le retour. A l’arrivée, un bateau pilote nous approche : nous laissons donc passer ce bateau de croisière.

18H29 : Arrivée port et surprise, il nous manque une amarre de pendille. Ce matin, en partant, nous avions accroché notre pendille au bateau du voisin et du coup, elle n’est pas descendu complètement et nous avons coupé une des 2 amarres avec l’hélice… Nous avons aussi du coup, l’explication de la fumée noire du moteur 🙁

 

 

Nous profitons de devoir prendre 1/2 journée (la maitresse de Yohan est en grève) pour faire une petite sortie sur Agayo, et prendre un bon bol d’air après ce mois de septembre bien chargé…

Les prévisions météo sont excellentes, peu voir par de vent, on prévoit donc de sortir le spi …

En arrivant au port, notre projet semble compromis … Les mats font pas mal de bruit… On prépare le foc.

9H00 : départ du port de la SNEM , le moteur a démarré au quart de tour…

8H20 : arrêt du moteur, la grand voile est montée avec un ris (!!!) , rafales à 17 / 18 noeuds … Les prévisions météo ne sont que  des prévisions…

Nous longeons la cote bleue, passons devant Niolon et virons de bord  entre le Moulon et l’Elvine. Nous tirons des bords, profitons du magnifique soleil…

 

Mais ce n’est pas aujourd’hui que nous testerons le spi. Sebastien prépare les drisses, écoutes … pour une prochaine fois.

11H30 : Départ moteur, nous rangeons les voiles.

12H05 : Arrêt moteur. La manoeuvre de port ne restera pas dans les annales. Le vent était établi (10 noeuds) et de travers par rapport à notre place. Nous n’avons pas amarré assez rapidement à l’arrière (erreur d’amarre à mettre en premier). Agayo s’est naturellement mis de travers, la manoeuvre a été rattrapée avec l’aide d’un voisin… On fera mieux la prochaine fois…

 

 Nous profitons d’un mini week-end en semaine et d’une météo adéquate pour une mini croisière sur Agayo.

11H50: départ de la SNEM

Dès la sortie du port, nous hissons la grand voile et le génois et naviguons à la voile vers le Frioul. Les prévisions météo nous jouent encore un tour car nous pensions devoir traverser au moteur et finalement, Agayo aurait été assez voilé avec le foc !

Ah les bons muffins pour notre Gaël !

 

13h : nous ancrons dans la calanque de Pormergue, et nous sommes surpris par le faible nombre de  bateaux pour un 15 aout.

Nous déjeunons et nous vaquons chacun à nos occupations :

• Nage pour Sandrine et Yohan jusqu’à la crique.
• Test de l’annexe avec son moteur pour Seb et Adrien (tout le monde ensemble l’inaugurera ensuite)
• Farniente à un moment donné pour tous…
• Re Muffins pour Gaël

 

Droopy a donc maintenant une annexe de luxe pour aller sur la terre ferme (même si nous pensons qu’il préfèrerait y aller à la nage… )

 Cela faisait trop longtemps que nous n’avions pas navigué ensemble … (notre première avec des enfants :-), preuve que cela date un peu…)

Nous déjeunons au restaurant, le Dauphin (Ah son aïoli et sa pizza ..).

 

Puis nous nous baignons dans la calanque de Morgiret. Les enfants ne se lassent pas de chercher poissons, poulpe, crabe … dans les cailloux.

A refaire en 2018 sur une plus longue période…

Dernier jour de navigation, toujours sous le soleil.

7h40 : Départ moteur (996,6 h) avec Seb, Adrien et Sandrine de lever.

 

Nous naviguons avec 8 noeuds de vents établis. Nous déjeunons.

Puis chacun s’occupe :

  

 

10h22: Passage des 2 frères. (15,5 miles en 2h40,  moyenne de 6 noeuds au moteur)

10h45 : Arrêt moteur (999,6 h).Nous naviguons allure travers avec 15 noeuds de vents établis.

11h49 : DAUPHINS !!! Les premiers sur Agayo vus par Seb.

12h45 : Passage île Verte (15 miles depuis les 2 frères en 2h25, 6noeuds de moyenne aussi !)

12h55 : DAUPHINS !!! Les premiers sur Agayo vus par Sandrine. 🙂

13h50 : Départ moteur.

14h44 : Arrêt moteur (1000,5 h)

15h03 : Départ moteur. Et un BIP de déclenche au redémarrage du moteur, mais il s’arrête quand on met les gaz !

15H58 : Arrêt moteur (1001,3 h). Nous entrons dans la rade de Marseille, avec un vent de folie (20 noeuds), des voiliers de partout, et une musique techno qui nous arrive de la plage du Prado 🙁

16h35 :  Départ moteur (avec Re BIP). Le vent est très instable et  nous apercevons au loin une régate dont les voiliers filent (ils ont du vent eux !!! )

16h47 : Arrêt moteur (1001,3 h). On a récupéré du vent…

16h52 : mais pas longtemps … Départ moteur (avec Re re  BIP)

17h11 : Arrêt moteur (1001,9 h). Nous naviguons enfin tranquillement entre le Frioul et la SNEM à la voile (le speedo indique rapidement les 10 noeuds !!! )

17h45 : Départ moteur pour entrer dans le port (avec Re re re BIP)

18h00 : Arrêt moteur (1002,2 h)

Bilan : 10h20 de navigation dont 5h35 au moteur.

 

 

 Aujourd’hui, on va se déplacer au port de Porquerolles en prévision d’une nuit agitée.

Débarquement le matin pour Droopy (plutôt sympathique cette plage à 8h du matin..)

Et Droopy profite d’une plage déserte pour s’y baigner

Puis nous déjeunons à bord

11h35 : Départ moteur (995,6 h) de l’anse de la plagede Notre Dame

En arrivant dans le port, un zodiac de la capitainerie nous indique de nous placer sur un ponton.

12h19 Arrêt moteur (996,3 h). Nous sommes super bien amarré mais sur un ponton provisoire ! nous allons à la capitainerie qui nous attribue notre place définitive sur le ponton flottant (PF46)

13h00 : Arrêt définitif du moteur (996,5 h). Belle manoeuvre de Seb avec un vent entre 15 et 18 noeuds.

L’après midi, nous nous baladons sur l’île, vers le phare. Très naturelle … Comme on aime …

Le soir, restaurant l’oustaou , un régal : http://www.oustaou.com/restaurant (penser à réserver …)

 

 

 

Nous décidons de rester sur le mouillage de l’Anse Notre Dame, cet endroit magnifique et idéale pour une journée de repos, aujourd’hui et la nuit prochaine.

Le matin, le Club Med 2 passe…

Avec une voile, qui ne sert à rien, selon Seb. Mais quelques minutes plus tard, il a ses 4 voiles !!! Pour faire beau pour les passagers ou y-a-t-il vraiment une utilité ?

 

Nous alternons  baignade, paddle, balade en annexe pour débarquer Droopy, brossage de la coque…

Droppy se prélasse , lève les yeux de temps en temps :

Bref, une journée de vacances…

Et le soir, le Club Med 2 re-passe…

On ne se prive de rien à bord, n’est ce pas Gaël ? 🙂

 

 

Et c’est parti pour Porquerolles !

10h30 : départ des Embiez (991,1 h). En sortant de notre place du port, du vent arrière (16 noeuds) nous a propulsé dans les bateaux en face de notre place. Le safran et la quille d’Agayo se sont pris dans leurs chaines de pendilles. De sympathiques voisins de port nous ont balancé un bout afin de dégager Agayo …Encore merci à eux !

10H50 : sortie du port

Nous commençons à contourner l’île et une brume s’abat sur la mer, il n’y a plus aucune visibilité. Le vent se lève (rafale à 18/19 noeuds) et la mer est peu agitée sans aucun mouton ! C’est bien la théorie mais pas toujours vrai …

11H30 : Arrêt moteur. Nous hissons le génois et nous prenons un ris sur la grand voile.

12h45 : La brume se lève en 10 min, le vent tombe, nous enlevons le ris.

13h55 : Départ moteur (992,1 h)

17h20 : Arrivée au mouillage face à la plage de Notre Dame de Porquerolles

Bilan : 6h50 de navigation dont 4h30 au moteur.

Le site est superbe, les voiliers bien espacés, idéal pour des vacances …

Nous gonflons rapidement l’annexe pour débarquer Droopy et nous baigner (même l’eau est chaude … tout est fait pour rester sur ce mouillage)

Le couché de soleil vaut le détour :

 

 

 

Matinée tranquille aux Embiez, Seb a couru 2 fois le tour de l’île, café sur le port, petit avitaillement …

L’après midi, visite de l’institut océanographique de l’île :http://www.institut-paul-ricard.org/?-Aquarium-

Puis nous nous sommes baignés dans une crique.

Le soir, restaurant chez Charles.

 

 

 Et c’est parti pour 5 ou 6 jours de voile en famille ( Droopy inclus) !

9h40 : départ de la Snem (987,4 h):  on a pris le temps de ranger le bateau avant et c’est bien mieux 😉

9h50 : arrêt moteur (987,7 h), nous hissons la grand voile et le génois. Le vent est arrière, nous décidons donc de contourner les îles du frioul par le sud. Le bateau n’est pas très confortable car il y a une houle résiduelle suite à 2 jours de vent fort. Nous passons près du Planier.

Passé l’archipel, nous empanons et le bateau devient bien plus confortable…. Nous voyons notre premier poisson lune ( Mola Mola) depuis Agayo.

12h 30 : nous passons l’île du maire.

13h11 : départ moteur, le vent a disparu.

Nous déjeunons entre l’île plane et l’île du Riou.

13h30 : écueil du milieu.

14h50 : arrêt moteur, nous hissons la grand voile et le génois et naviguons au près entre 3 et 4 noeuds –> vitesse idéale pour pêcher à la traine (même résultat que le célèbre club pêche en Méditerranée de nos premières croisières…)

16h50  : Départ moteur (989,64 h) . Le vent  a re-faibli. Nous rangeons les voiles, l’ile des Embiez se rapproche.

18h : arrêt à la capitainerie pour avoir une place ( aucun problème, il n’y a pas grand monde pour un mois de juillet !!! ), nous sommes sur une place de propriétaire (p31) , trop bien…

Bilan : 8h20 de navigation  dont 3h30 au moteur.

Puis , c’est l’heure du rangement du bateau, des douches, un petit restaurant BBQ) et dodo…

 

Après une bonne nuit, nous profitons de la matinée aux Embiez et nous nous préparons tranquillement au départ.

11h45 : Départ des Embiez au moteur

12h00 : Arrêt moteur , 8 à 9 noeuds apparents, nous voguons allure travers entre 5 et 6 noeuds, avec des pointes à 7 noeuds cap 285°.

13h45 : Nous passons l’île verte.

 

14h20 : Démarrage moteur (982,7h)

 

 

16h20 : « biiiiip »…ou pltôt « Bip.. Bip…Bip…BiBip.. » c’est l’alarme moteur qui se déclenche par intermitence-> nous arrêtons le moteur (984,7h) après le passage de l’archipel de Riou / l’île Plane.

Que de questions sur ce « Bip » … un peu stressant…L’équipage fait profil bas… Le bateau avance tranquillement sous voile à quelques noeuds.  Sébastien met le nez dans le moteur et constate finalement que des fils electriques génèrent un faux contact en vibrant contre le bloc moteur et génèrent cette alarme!!! Il remet le tout en ordre et on peut repartir au moteur (ce n’est pas le vent qui nous ferait rentrer au port … )

17h30 : Départ moteur (982,1h).

Nous naviguons soleil du soir dans la rade de Marseille, ce n’est pas la Bretagne, mais ce n’est pas mal  non plus…

Vu les conditions, les enfants barrent et Droopy en profite pour les calins…

19h40 : Arrivée à la SNEM

Bilan : 7h55 de navigation, 4h50 de moteur , et un capitaine au top sur la réparation du BIP moteur.

Bilan du weekend : La météo était idéale pour notre première mini croisière à 5, pas de grande galère, nous n’avons pas encore tous les réflexes mais on ne peut que s’améliorer. Droopy a été trop sympa !! Adrien et Yohan ont adoré et Gaël a limite apprécié… Et les parents sont convaincus que nous vivons nos futurs meilleurs souvenirs !

 

 

 

Aujourd’hui sera une journée sans navigation (il faut se remettre de notre traversée…)

Petit déjeuner gargantuesque pour les enfants :

Nous restons tranquillement la matinée sur le bateau:

 

Puis les Pittet nous rejoignent pour la journée  : repas au Grill, plage des allemands et pizza sur le port… Comme toujours ensemble, une journée plus qu’agréable…

Après un hiver à préparer le voilier, nous allons enfin vivre nos premiers 3 jours en mer en famille… La météo de ce week-end de l’ascension s’annonce idéale pour cette grande première.

9h15 : Départ de la SNEM au moteur

9h45 : Arrêt moteur (980,5h) pour passer à la voile et nous avançons au près à vive allure.

11H15 : Le bateau commence à gîter. Prise de ris !!! 17 à 19 noeuds apparents établis (ce n’était pas très prévu par la météo).

 

 

 

 

 

11h30 : Nous passons l’île de Maire.

 

12h : le vent tombe d’un coup, départ moteur. Et nous en profitons pour déjeuner.

13h30 : Arrêt moteur (982,1h), le vent est de retour.

15H50 : Prise de ris de nouveau !!!

18h50 : Arrivée aux Embiez (nous nous installons sur une place vacante sur le ponton visiteur mais il aurait fallu s’amarrer à la capitainerie pour qu’elle nous alloue une place… )

Bilan : 8H35 de navigation dont 2h20 de moteur. Nous ne pensions pas mettre autant de temps (mais il a fallu tirer des bords), ni avoir autant de vent , ni que les enfants ne trouvent pas le temps si long que ça …

Après avoir ranger le bateau, nous dînons hamburger / frites (qu’est ce qu’il ne faut pas faire pour que notre Gaël apprécie les croisières…) devant une vue magnifique  !!!

 

Bonne nuit !

 

 

 

Sortie à 4 avec Adrien, Yohan et Droopy ( Gaël est à Carcassonne pour un tournoi d’échecs)  et plus de vent que d’habitude ( 18 noeuds établis / Rafales à 20-22  noeuds)  .

11h15 : Départ de la SNEM

Dès la sortie du port (manoeuvre parfaite avec un peu de vent sud), nous hissons la GV avec 1 ris et on met le foc autovireur.

Rapidement, nous supprimons le ris (quand on se fait doubler par un voilier plus petit et plus toilé …. )

Agayo file vers le sud de Marseille à vive allure au près  (vivement que le speedo soit réparé… )

Nous décidons donc de faire le tour de l’archipel du Frioul et nous passons pour la première fois coté sud de l’île d’If… ).

Nous naviguons toujours au près (Yohan et Seb adorent, Sandrine et Adrien sont moins fans … )

Nous passons Tiboulen du Frioul  et rentrons vent arrière et profitons de cette allure confort pour déguster nos premières cerises de l’année.

Nous filons vers la SNEM en 3 bords.

17h : Arrivée à la SNEM.

Belle journée, à refaire !!

Deuxième journée de suite sur Agayo, profitons – en tant que le météo le permet …

11h15 : Départ de la SNEM

Navigation à la voile vers le Frioul. Yohan barre, on cherche aussi le soleil sur le bateau….

 

13h: Arrivée au Frioul, déjeuner au Dauphin.

16h: Départ du Frioul, navigation au soleil et vent travers pour revenir.

C’est l’heure de la sieste pour Droopy !

18H30 : Arrivée à la SNEM, nettoyage du moteur par Seb qui fume peut être un peu plus 🙁

Météo	Grand soleil
Mer	Belle
Vent	2b à 3b
Nb heures moteur départ	974,1
Nb heures moteur arrivée	976,1

Ce sont les vacances, le beau temps est installé et nous en profitons pour naviguer quelques heures avec Droopy (à peine 3 mois) et Séverine, pour qui c’est sa première balade sur Agayo.

 

Départ à 10h30 de la SNEM. Petite frayeur car le bateau cale régulièrement lors de la sortie du port, heureusement qu’il n’y a pas de vent : après vérification, il suffisait d’ouvrir le robinet d’arrivée d’essence dans le bon sens, n’est ce pas ?

 

Balade au large de l’Estaque, pique nique à bord, repos pour certaines, lecture pour notre Gaël, accrochage du nouvel extincteur pour Seb et sieste pour Droopy…

Droopy a bien mangé à bord, et n’a pas eu le mal de mer … ouf !

 

Arrivée à 14h à la SNEM.

 

Météo	Grand soleil
Mer	Belle
Vent	1b à 2b
Nb heures moteur départ	?
Nb heures moteur arrivée	974,1

 

 

 

Première navigation hivernale avec les enfants afin de fêter l’année 2017 !

11H: départ de la SNEM

Dès la sortie du port, nous hissons la grand voile et le génois et naviguons à la voile vers le port du Frioul.

 

 

 

 

 

 

 

14 h : arrivée au port. Nous tentons de déjeuner dans un restaurant sur le port mais les 2 restaurants ouverts ne sont pas très accueillants. Nous décidons donc de repartir et de pique niquer sur AGAYO. (nous avions prévu au cas où…)

15h : Départ du port du Frioul. Navigation vers la SNEM à la grand voile et au génois. Les enfants restent au chaud à l’intérieur…sauf devinez qui : 

17h15 : Arrivée à la SNEM.

Météo	Nuageux, quelques éclaircies
Mer	peu agitée
Vent	2b à 3b

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Vérification du mouillage à 1h30, 3h30, 5h , 7h … Le mouillage n’a pas bougé !

VICTOIRE !!! Premier mouillage réussi !!!

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